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净利三年下滑近7成,上声电子为何仍拟IPO扩产?

作者:admin 发布时间:2020-09-08

当前车市销量下滑、境外业绩受影响的情况下,上声电子仍执意拓展车载扬声器项目,究竟意图为何?

近日,上交所正式受理了苏州上声电子股份有限公司(以下简称上声电子)科创板上市申请。

公开资料显示,上声电子是国内汽车声学产品方案供应商,2017年-2019年(以下简称报告期)公司利润和核心产品产销量持续下降,却仍拟将募资金额的一半多投入该产品扩产。

《每日财报》发现,受下游汽车行业销量减少影响,上声电子2019年营收净利双双下滑,且极度依赖单一产品;同时,境外收入占比超6成,当下海外疫情形势依然严峻,或对公司业绩带来重大影响。

据招股书显示,报告期内,上声电子实现净利润分别为2.32亿元、1.11亿元和7818万元,呈明显的持续下降趋势。相较于2017年时,公司2019年的净利润已下降了66.26%。

对此,上声电子在招股书中给出的解释是,受全球经济增速放缓及汽车行业周期性波动的影响,全球汽车销量表现不佳,公司营业收入、营业利润等经营业绩出现一定程度的下滑。

另据数据显示,上声电子的主营产品分别为车载扬声器、车载功放和AVAS,报告期内,车载扬声器产生的销售收入分别为12.03亿元、11.78亿元、11.43亿元,分别占当期主营业收入的99.56%、97.94%、97.64%,平均约为98%。

不仅如此,该产品在报告期内的销量和收入都在持续下降。数据显示,车载扬声器的产量分别为7077万只、6997万只、6458万只,销量分别为7045万只、6823万只、6610万只。

尽管这样,上声电子仍欲将募资金额的55%用于扩产扬声器项目,该项目完成后,上声电子将形成年产2500万只车载扬声器的生产能力。

《每日财报》不禁要问,在车载扬声器产量和销量持续下降的情况下,为何上声电子还要将大笔资金投入此项目的建设中?下游车市销量不佳的情况下,即使年产量增加了,生产出来的产品又卖给谁呢?

作为汽车制造上游产业,上声电子已与大众集团、福特集团、通用集团、吉利控股、蔚来汽车等建立了合作关系,目前公司境外销售占比超过六成。

招股书显示,上声电子对境外销售收入分别为7.50亿元、7.63亿元和7.58亿元,占总营收的比例分别为62.07%、63.41%和64.71%。

至今,海外疫情形势依旧严峻,受此影响,上声电子境外主要生产地捷克、巴西、墨西哥以及主要销售地美国业绩下滑,对整体业绩造成了负面影响。

以美洲地区销售为例,上声电子过去三年销售收入分别为3.81亿元、3.88亿元、4.02亿元,分别占当期营业收入的33.23%、32.28%、32.54%。

上声电子也对《每日财报》承认,目前国内新冠疫情形势好转,企业生产经营陆续恢复正常,但海外疫情形势仍较为严峻,全球汽车供应链受到较大冲击。

在当前车市销量下滑、境外业绩受影响的情况下,上声电子营收净利双双下滑,却仍执意拓展车载扬声器项目,公司能顺利登陆科创板吗?《每日财报》将持续关注。

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